Тюнинг салона.

Практически каждый из владельцев Mercedes-Benz V-Class желает получить значительно больше комфорта от салона этого универсального минивэна, по сравнению с его типовой базовой комплектацией. Качественный и уникальный салон автомобиля, очень сильно преображает интерьер в целом. Такой салон выглядит значительно элегантнее и богаче, да и ездить в нём куда-более приятно и комфортно. И если кузов V-Class внешне может быть похожим на другие модели минивэнов, то салон можно подвергнуть значительным изменениям практически во всём. Более значительному тюнингу поддаются передний и задний ряд сидений, панель торпедо, а также внутрисалонное пространство в целом. В данной статье мы расскажем о премиальных материалах, которые можно использовать для VIP-тюнинга салона V-Class.

Основными материалами и декоративными элементами премиального сегмента, применяемыми для эксклюзивного внутреннего тюнинга и создания люксовых интерьеров салонов V-Class, являются:

Как правило, автовладельцы, не ограниченные финансово, желающие сделать интерьер салона своего V-Class стильным, роскошным и комфортабельным, заказывают его тюнинг с использованием перечисленных выше материалов.

Натуральная автомобильная кожа премиум-класса – это самый долговечный, лучший и дорогостоящий материал, который применяется для внутренней отделки салона. Например, высококачественная автомобильная кожа так называемой полуанилиновой выделки – тонкий и прочный, мягкий и эластичный, а также чрезвычайно приятный по тактильным ощущениям материал. Конечно же по цене такой тюнинг обойдется существенно дороже, по сравнению с использованием других материалов. Но высокая цена премиальной автокожи компенсируется её безупречным качеством и долговечностью. Кожаный салон премиум-класса имеет прекрасный эстетический вид, он смотрится богатым и роскошным. Кроме эстетики, такой салон обладает практичностью – не боится влаги, сильных перепадов температур, при этом легко удаляются следы любых загрязнений.

Алькантара – это хоть и синтетический, но сравнительно дорогой материал, который изготавливается по новейшим технологиям и также находит применение в эксклюзивном тюнинге салонов V-Class. Алькантара состоит из сверхтонких волокон, которые соединены в структуру нетканого типа. Этот материал имеет множество преимуществ и очень практичен в использовании – мягкий и приятный на ощупь, не растягивается и не садится со временем, абсолютно не боится влаги и перепадов температур (термокомфорт), характеризуется износостойкостью и длительным эксплуатационным ресурсом. Противопоказания по чистке алькантары такие же, как и у кожи – не желательное использование абразивных средств и очистителей, содержащих хлор. Кстати, очень красиво, стильно и богато будет выглядеть комбинированная перетяжка салона V-Class алькантарой и кожей. Алькантара имеет широкую гамму цветов и оттенков, что даёт возможность легко подобрать необходимый вариант.

Как известно, дерево в качестве материала для обшивки салона используется в престижных и дорогостоящих моделях автомобилей. На изготовление декоративных деталей идет высококачественная древесина ценных пород деревьев. Подобная отделка придает салону черты роскоши, элегантности и изысканности. Основной минус этого материала – высокая цена.

Натуральное дерево почти всегда находится под воздействием влаги, тепла, мороза, солнца и т. д. Массив дерева при резких перепадах ведет себя непредсказуемо – дерево коробит, появляются трещины и деформации. Для защиты массив дерева стабилизируют. Стабилизация дерева происходит в вакууме под давлением. Достойной альтернативой массива является шпон – один из распространённых материалов, применяемых в тюнинге салонов автомобилей. В отличие от массива, шпон не так подвержен негативным воздействиям внешней среды. Срезанные пластины дерева (шпон) остаются натуральными по цвету и структуре, сохраняя все преимущества настоящей древесины ценных пород.

При помощи шпона в салоне автомобиля создаются эксклюзивные элементы декора. Такой интерьер сделает внутреннюю эстетику более солидной и дорогой. Шпон – тонкий лист натурального дерева (толщина его 0,5–3 мм). Наклеивается шпон на основу. Чаще всего это «финская фанера». Фанера в свою очередь усиливается алюминием, который придает жесткость всей конструкции. Этот «пирог» защищает дерево от перепадов температуры, трещин и деформаций. После поклейки шпона детали вскрываются лаком в 6-10 слоев. Лак создает эффект линзы, которая усиливает фактуру дерева и защищает от механического и химического воздействия. В последнее время приобретает популярность дерево с открытой текстурой. В таком случае шпон защищается одним слоем матового лака, сохраняя естественную фактуру древесины.

Технология шпонирования салона V-Class достаточно сложная и трудоемкая, но полученный результат превосходит самые смелые ожидания. Благородная древесина узнается мгновенно благодаря характерной текстуре с открытыми порами и сложному рельефу.

Таким образом, тюнинг салона Mercedes-Benz V-Class с использованием дорогих премиальных материалов не только подчеркивает индивидуальность и стиль автовладельца, но также заставляет по-новому взглянуть на интерьер и ощутить его неповторимый комфорт и удобство. Современные технологии и материалы позволяют достигать высоких показателей в эстетике и комфорте внутрисалонного пространства. Доверять внутренний тюнинг V-Class уровня «люкс» следует исключительно проверенным специалистам с опытом работ в данной сфере. Только в этом случае можно быть уверенным, что дорогостоящие материалы будут использованы профессионально, а работы будут выполнены максимально качественно и в оговоренные сроки.